Wały uprawowe Actiroll

GAMA WAŁÓW

KONSOLIDACJA JEST PODSTAWĄ

DOSTĘPNA PEŁNA GAMA PRODUKTÓW

Wały ciągane Kverneland Actiroll zostały zaprojektowane w celu zapewnienia skutecznego zagęszczania i wyrównywania gleby, zarówno po wysiewie nasion w celu uzyskania optymalnych warunków kiełkowania, jak i po zimowych przymrozkach. Ponadto zmniejszają one porowatość gleby i ograniczają parowanie w suchych warunkach. Pierścienie Cambridge „Stone Rings” przekonują specjalną konstrukcją, dzięki której firma Kverneland udziela na nie 3- lub 6-letniej gwarancji. • Actiroll: 6 modeli ciąganych; od 4,50 do 9,50 m – do 200 KM • Actiroll Classic: 1 model ciągany; 6,30 m – do 150 KM (bez Clod Board) • Actiroll HDC: 2 modele ciągane; 10,30 i 12,30 m – do 375 KM • Actiroll HD: 8 modeli ciągnych; od 10,30 do 24,30 m – do 550 KM (bez Clod Board) Idealne ustawienie Poszczególne sekcje są całkowicie niezależne od siebie. Każdy zespół wałów, w tym środkowy, jest indywidualnie zawieszony na przegubach w środkowej części, co zapewnia optymalne dostosowanie do zmiennych poziomów gleby i rozkładu ciężaru. Poszczególne elementy są optymalnie rozmieszczone względem siebie. Symetryczne rozmieszczenie zapobiega nakładaniu się i tworzeniu brzegów. W zależności od szerokości roboczej segmenty wałów są podzielone na 3 do 9 zespołów.

• Skuteczny kontakt nasion/

korzeni z glebą umożliwiający wydajne pobieranie składników odżywczych.

• Minimalna utrata wilgoci, szczególnie ważna w latach

suchych, kiedy rozwój upraw może ucierpieć.

• Poprawa drenażu i infiltracji wody, szczególnie ważna w

latach wilgotnych, kiedy dobra, zagęszczona struktura gleby zapewnia dostęp do systemu korzeniowego roślin dla wody, powietrza i składników odżywczych. ponieważ gleba jest zarówno uporządkowana, jak i stabilna – co jest istotnym czynnikiem dla rolników.

Wysoka wydajność przy dużych prędkościach.

• Zmniejszona erozja gleby,

Kompaktowa i łatwa obsługa Wyposażony we wszystkie wymagane elementy, Actiroll zapewnia bezpieczny transport drogowy. W pozycji złożonej sekcje boczne są mechanicznie blokowane do ramy głównej. Dzięki temu pierścienie nie uderzają o ramę podczas transportu. Noga postojowa jest umieszczona na górze ramy głównej.

KVERNELAND ACTIROLL

13

Powered by