ZAWIESZANE PŁUGI OBRACALNE ŁATWA REGULACJA
Spis treści:: Wewnętrzny rozstaw kół...............3 Ciśnienie w oponach.....................4 Ciśnienie w oponach ciągnika.......5 3-punktowy układ zawieszenia....6 Belka zaczepowa ..........................8 Przedpłużki ...................................9 Krój talerzowy...............................10 Zabezpieczenie Auto reset...........12 Regulacja głębokości roboczej.....14 Regulacja górnego łącznika.........16 Regulacja nachylenia...................18 Szerokość robocza.......................20 Regulacja pierwszej skiby............21 Efekt końcowy..............................23
2
REGULACJA CIĄGNIKA
WEWNĘTRZNY ROZSTAW KÓŁ
Kontrola wewnętrznego rozstawu tylnych kół • Zalecany wewnętrzny rozstaw kół: 120-160 cm. Zapewni to prawidłową szerokość pierwszej skiby. • Może się ona różnić w zależności od ciągnika.
Kontrola wewnętrznego rozstawu przednich kół • Zalecany wewnętrzny rozstaw kół: 0-10 cm szerszy niż dla tylnej osi. • Jeśli opony są bardzo szerokie, należy rozważyć rozstaw o 5-10 cm szerszy.
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
3
USTAWIENIA CIĄGNIKA
CIŚNIENIE W OPONACH
Opony na tej samej osi muszą mieć takie samo ciśnienie.
4
CIŚNIENIE W OPONACH CIĄGNIKA
Identyczne ciśnienie w oponach Daje ten sam kąt podczas orki w lewo i w prawo, zapewniając najlepsze wyniki orki.
Różne ciśnienie w oponach Powodujemy inny kąt podczas orki w lewo i w prawo.
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
5
USTAWIENIA CIĄGNIKA
3-PUNKTOWY UKŁAD ZAWIESZENIA
Długość ramion podnoszących musi być identyczna. • Różne długości zapewniają różne kąty orki, a w konsekwencji nierówne wyniki końcowe po lewej i prawej stronie.. • Ramiona podnoszące powinny być odblokowane, aby umożliwić swobodne ruchy na boki. • Długości muszą być identyczne dla równego ruchu w prawo i w lewo.
6
Różne długości Powoduje inny kąt po lewej i po prawej stronie orki.
Identyczna odległość Zapewnia identyczny kąt po obu stronach, a tym samym najlepsze wyniki orki.
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
7
USTAWIENIA PŁUGA
ŁATWE USTAWIENIA PŁUGA
• Prawidłowa długość belki zaczepowej zapewnia najlepszą sterowność pługa. • Wyimaginowane linie na 3-punktowym układzie zawieszenia powinny przecinać się tuż za przednią osią.
Belka zaczepowa musi znajdować się w środkowej pozycji głowicy • Różne długości mogą skutkować nierównym wykonaniem orki po prawej i lewej stronie. • Kat. II jest standardem dla 2-4 korpusowych.. • Kat. III jest standardem dla pługów 5-7 korpusowych. Kat. II może być dostarczona z długością Kat III..
8
PRZEDPŁUŻKI
Przedpłużki powinny mieć takie samo ustawienie na każdym korpusie. • Głębokość robocza przedpłużków powinna być o 3/5 mniejsza niż rzeczywista głębokość orki. • W przypadku głębszej orki lub dużej ilości resztek pożniwnych przedpłużki można ustawić głębiej. • Przedpłużki można przesuwać do przodu lub do tyłu zgodnie z planowaną prędkością roboczą i głębokością.
• Jeśli pług jest wyposażony w listwy ścinajace, ich regulacja musi być identyczna na każdym korpusie. • Ich regulacja powinna być dostosowana do planowanej prędkości roboczej i głębokości.
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
9
USTAWIENIA PŁUGA
KRÓJ TALERZOWY
Głębokość należy ustawić na 1/3 głębokość orki. • Minimalny odstęp między lemieszem a krojem talerzowym: 5 cm.
• Regulacja odbywa się poprzez poluzowanie śruby na zacisku, a następnie wyregulowaniu dysku w górę lub w dół.
10
Odległość między krojem talerzowym a płozą powinna wynosić 1-4 cm. • Jeśli jest dużo słomy i materiałów roślinnych, należy rozważyć 3-4 cm.
• Możliwość regulacji na boki poprzez poluzowanie śruby (zdjęcie powyżej).. • Należy również poluzować śrubę znajdującą się pod wspornikiem kroju talerzowego..
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
11
USTAWIENIA PŁUGA
SYSTEM AUTO-RESET
Aby uzyskać optymalny efekt, odległość c/c między śrubami sprężynowymi musi wynosić 70 cm. • Mniejsza odległość skutkuje mniejszą siłą wyzwalającą. • Prawidłowa odległość jest oznaczona dwoma znakami na naszym długim kluczu, który jest standardem dla wszystkich pługów Kverneland.
12
• Odległość między cięgnem a słupicą powinna wynosić 1-2 mm. Większa odległość może spowodować pęknięcie cięgna..
• Regulacja cięgna odbywa się za pomocą dwóch śrub pokazanych powyżej..
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
13
USTAWIENIA PŁUGA
GŁĘBOKOŚĆ ORKI
Zmierz głębokość orki, orkę po prawej i lewej stronie.. • W razie potrzeby wyreguluj.
14
Głębokość orki ustawia się poprzez regulację długości ograniczników kół • Długość powinna być równa po obu stronach. • Konieczna może być drobna regulacja: śruby mogą mieć niewielką różnicę długości..
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
15
USTAWIENIA PŁUGA
GÓRNY ŁĄCZNIK
Długość górnego łącznika należy wyregulować tak, aby pług był równoległy do podłoża..
• Oddal się na kilka
metrów i sprawdź na oko.
16
Prawidłowo ustawiona długość łącznika górnego.
Górny łącznik: za długi • Ostatni korpus orze głębiej niż pozostałe..
Górny łacznik: za krótki • Pierwszy korpus orze głębiej niż pozostałe.
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
17
USTAWIENIA PŁUGA
KĄT NACHYLENIA SŁUPICY
Kąt słupicy/ziemia musi wynosić 90°.
• Kąt ten można uzyskać poprzez regulację śrub na głowicy - po jednej dla każdej strony. • Długość po lewej i prawej stronie powinna być identyczna. • Od czasu do czasu może być konieczna precyzyjna regulacja.
18
Problem 1 • Pług pochyla się w kierunku niezaoranej gleby. • Tylny korpus jest głabiej niż pozostałe, co powoduje nierówne bruzdy.
Problem 2 • Pług pochyla się w kierunku zaoranej gleby. • Pierwszy korpus wchodzi głębiej niż pozostałe, co skutkuje nierówną pierwszą bruzdą.
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
19
USTAWIENIA PŁUGA
SZEROKOŚĆ SKIBY
Sprawdź szerokość skiby, mierząc odległość między płozą a dłutem.
20
REGULACJA PIERWSZEJ SKIBY
Szerokość pierwszej skiby musi być identyczna z pozostałymi. • Można ją mierzyć od kroju talerzowego, przedpłużka lub noża lemiesza do krawędzi skiby.
Szerokość pierwszej skiby może być regulowana za pomocą siłownika hydraulicznego lub mechanicznie za pomocą śruby rzymskiej.
• Jeśli krawędź bruzdy zostanie uszkodzona przez szerokie opony: umieść znacznik przed
ciągnikiem w odległości np. 3 metry od krawędzi bruzdy. • Przejedź ciągnikiem przed znacznikiem i sprawdź szerokość pierwszej skiby.
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
21
USTAWIENIA PŁUGAEN
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
22
USTAWIENIA PŁUGAEN
EFEKT KOŃCOWY
USTAWIENIA PŁUGA KVERNELAND
23
PROSTE USTAWIENIE PŁUGA • 2025
WHEN FARMING MEANS BUSINESS kverneland.com
Page 1 Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 Page 14 Page 15 Page 16 Page 17 Page 18 Page 19 Page 20 Page 21 Page 22 Page 23 Page 24Powered by FlippingBook