Kverneland Aufsattel-Volldrehpflüge

Version 09-2025

NAME PRODUCT BROCHURE SUBLINE AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE PROFITABLES PFLÜGEN

SECTION OR VISION

WHEN FARMING

MEANS BUSINESS

Optimierte Ertragskraft, nachhaltiges Betriebswachstum, gesunde Tier- und Pflanzenbestände – hier liegt das Potenzial landwirtschaftlicher Betriebe. Gesteigerte Produktivität und Rentabilität sind das Ziel. Den Grundstein dafür bildet eine starke und engagierte Betriebsführung in Kombination mit der Fokussierung auf effizienten Einsatz von Betriebsmitteln und Maschinen. Erfolg entsteht durch die Erfahrung, auf die richtige Mechanisierung zu setzen, Investitionen in Zukunftstechnologien und eine klare Zielsetzung. Überzeugende Ernteergebnisse erfordern passgenaue Strategien und das richtige Arbeitsgerät. Eine optimale Arbeitserledigung beginnt mit der richtigen Organisation und cleveren Konzepten zur Arbeitserleichterung – für ein profitableres Arbeiten. Landwirte benötigen Lösungen, die selbst schwere und anspruchsvolle Bedingungen gut händelbar machen.

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

2

SECTION OR VISION

Grundlage für einen hohen Ertrag ist eine effiziente Bodenbearbeitung – ein perfekt abgestimmtes System für den jeweiligen Standort ist der Schlüssel zum Erfolg. BODENBEARBEITUNG

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

3

ACKERBAUSYSTEME

KVERNELAND

INTELLIGENTE ACKERBAUSYSTEME

Wählen Sie die beste Anbaulösung für Sie und Ihr Land. Kombinieren Sie die höchsten Ernteerträge mit nachhaltigem Anbau. Dies beginnt mit der richtigen Bodenbearbeitung. Die Entscheidungen, die Sie treffen, hängen von verschiedenen Faktoren ab und sollten Ihren spezifischen Gegebenheiten entsprechen, wie Bodenstruktur, Fruchtfolge, Rückstandsmanagement, wirtschaftliche und ökologische Tragfähigkeit.

Sie entscheiden!

Von konventionellen Methoden bis hin zu konservierenden Bodenbearbeitungsverfahren. Zum richtigen Zeitpunkt muss nachhaltig ressourcenschonend gewirtschaftet werden, um langfristig hohe Erträge bei minimalem Energie-, Zeit- und Investitionsaufwand zu erzielen. Hierzu bietet Kverneland ein umfassendes Maschinenprogramm, um intelligente Ackerbausysteme zu realisieren.

KONVENTIONELL

KONSERVIEREND

Vertikale Bodenbearbeitung • extensive Bearbeitungsmethode • Vertikale Bodenbearbeitungs- verfahren verhindern zusätzliche horizontale Schichten oder Dichteänderungen. • zunehmende Wasserinfiltration, Wurzelentwicklung und Nährstoffaufnahme • Pflanzenwurzeln sind für die Nährstoff- und Wasserversorgung zuständig und tragen somit zu einem höheren Ertrag bei. • Starkes Wurzelwerk macht Pflanzen widerstandsfähiger gegen Wind und Trockenheit.

Strip-Till • Streifenweise Lockerung vor oder während der Aussaat von bis zu 1/3 der Fläche (Loibl, 2006), dabei bleiben bis zu 70 % der Bodenoberfläche unberührt. • Kombination der bodentrocknenden und wärmenden Vorteile der konventionellen Bodenbearbeitung mit den bodenschonenden Vorteilen der Direktsaat: Nur der Boden wird bearbeitet, auf dem das Saatgut platziert wird. • gezieltes Düngerdepot • Bodenschutz gegen Erosion und Trockenheit

Mulch-Bodenbearbeitung • reduziertes Verfahren in Bezug auf Bearbeitungstiefe und -häufigkeit • Mehr als 30 % der Ernterückstände verbleiben auf der Bodenoberfläche. • verlängerte Ruhezeit des Bodens • Grubber und/oder Scheibeneggen belassen die Ernterückstände innerhalb der oberen 10 cm des Bodenhorizontes und verbessern so die Tragfähigkeit. • Bodenbearbeitung der gesamten Fläche – Saatbettbereitung und Aussaat in einem Arbeitsgang • Erosionsschutz des Bodens zur Verbesserung der Bodenfeuchtigkeit • Verbesserung der Bodenfeuchtespeicherung

Konventionelle Bodenbearbeitung • intensive Anbaumethode • bodenwendende Bearbeitung, z. B. mit einem Pflug • Weniger als 15–30 % Ernterückstände verbleiben auf der Bodenoberfläche. • Saatbettbereitung aktiv durch Kreiselegge oder passiv mittels Saatbettegge • hohe phytosanitäre Wirkung durch verringerten Druck von Unkraut und Pilzkrankheiten – geringerer Herbizid- und Fungizideinsatz erforderlich • bessere Frostgare, Abtrocknung und schneller Anstieg der Bodentemperatur für bessere Nährstoffaufnahme

KVERNELAND AUFSATTELVOLLDREHPFLÜGE

4

ACKERBAUSYSTEME

KVERNELANDS INTELLIGENTE ACKERBAUSYSTEME

BODENABDECKUNGSGRAD NACH DER AUSSAAT

TIEFE LOCKERUNG ’KEIN MUSS“

GRUNDBODEN‹ BEARBEITUNG

MECHANISCHE BEIKRAUTREGULIERUNG

SAATBETTBEREITUNG

AUSSAAT

DÜNGUNG

PFLANZENSCHUTZ

bis zu 15 % konventionell bodenwendend (mit Pflug)

15–30 % reduziert nicht komplett wendend > 30 % Mulch nicht komplett wendend

> 30 % Strip-Till streifenweise Lockerung

intensive Bearbeitung extensive Bearbeitung

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

5

SECTION OR VISION

ROBUST

SCHLAGKRÄFTIG

LEICHTZÜGIG

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

6

EINFÜHRUNG

OPTIMALES PFLÜGEN

FÜR MAXIMALE WIRTSCHAFTLICHKEIT

Robust Mehr als 140 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von hochfesten Stählen sowie einzigartigen Wärmebehandlungs- prozessen haben Auswirkung auf die unübertroffene Qualität und Verschleißfestigkeit.

Leichtzügig Ein Kverneland Pflug ist weniger schwer als vergleichbare Wettbewerbsprodukte, aber aufgrund der speziellen Wärmebehandlung extrem robust, leistungsfähig und leichtzügig. Schlagkräftig Die innovativen Kverneland Pflüge ermöglichen durch das durchdachte Design ein schnelles Einstellen und Anpassen für ein perfekt gepflügtes Feld.

Kverneland Pflüge passen an alle Traktormarken!

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

7

GESCHICHTE

UNSER ANTRIEB:

ZUFRIEDENE LANDWIRTE

Kverneland ist weltweit als ein führender Hersteller von leistungsstarken Pflügen für alle Standortbedingungen bekannt. Innovation von Anfang an 1879 gründete Ole Gabriel Kverneland im Alter von 25 Jahren seine Schmiede in einem kleinen Dorf südlich von Stavanger, Norwegen. Auf einem Bauernhof aufgewachsen und in der Landwirtschaft ausgebildet, verstand er später alle Maschinenanforderungen der Landwirte. Er glaubte fest an Innovation und schaffte es, einen Pflug herzustellen, der den sehr harten, steinigen Bodenverhältnissen Norwegens standhielt. Im Laufe der Jahre entwickelte er zusammen mit seinem Ingenieurteam spezielle Wärmebehandlungsverfahren aus Stahl, damit seine Pflüge in den härtesten Böden arbeiten konnten. Mit diesen neuen Stählen von einzigartiger Festigkeit gelang es Kverneland, robuste Pflüge herzustellen und sich so einen guten Ruf für Qualität zu erarbeiten. Heute ist Kverneland einer der führenden Hersteller von Pflügen mit einer sehr starken Marktposition auf der ganzen Welt.

Ole Gabriel Kverneland

Ole Gabriel Kverneland: Hufschmied und Pflüger. Hier demonstriert er, wie ausgewogen seine Pflüge sind. Noch heute sind die Mitarbeiter von Kverneland R&D auch Pflüger.

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

8

DER HINTERGRUND ein typischer Acker in Norwegen

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

9

GESCHICHTE

UNSER ANTRIEB:

ZUFRIEDENE LANDWIRTE

Den Landwirt stets im Fokus Als führender Hersteller von Pflügen ist Kverneland die kundenorientierte Entwicklung enorm wichtig. Alle Innovationen, Neu- sowie Weiterentwicklungen werden in enger Zusammenarbeit mit Landwirten aus der Praxis abgestimmt und getestet. Aus diesem Grund sind unsere Produkte optimal auf die Anforderungen von professionellen Landwirten und Lohnunternehmen ausgelegt.

Pflug Werk (Norwegen)

Schmiede (1879)

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

10

DAS ERGEBNIS leistungsstarke Pflüge

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

11

VARIOMAT ®

VARIOMAT ®

VARIABEL WÄHREND DES PFLÜGENS

Effizient Der patentierte Kverneland Variomat ® gehört zu den zuverlässigsten Systemen am Markt. Die Arbeitsbreite beeinflusst im hohen Maße das Pflugergebnis. Je nach Standort und Bodenbedingungen kann die Schnittbreite optimal angepasst werden.

Optimierung des Kraftstoffverbrauchs Durch die Anpassung der Arbeitsbreite an die Bodenverhältnisse wird der Kraftstoffverbrauch optimiert. Darüber hinaus wird bei der Vergrößerung der Pflugbreite der Kraftstoffverbrauch pro Hektar reduziert und somit der Ertrag maximiert. Wartungsfrei Das Kverneland Variomat ® System verfügt über die einzigartige, verschleißfreie Verbindung zwischen Grindel und Hauptrahmen. Das System besteht aus einem robusten 24-mm-Bolzen, einem Distanzrohr, zwei speziell wärmebehandelten Konusteilen und gehärteten, herausnehmbaren Buchsen. Es ist komplett wartungsfrei. Die Wärmebehandlung von hochwertigen Stählen und die hohe Fertigungsgenauigkeit garantieren eine perfekte Funktionssicherheit bei minimalem Verschleiß.

Durch die Möglichkeit, nicht nur die Tiefe, sondern auch die Breite des Pfluges anzupassen, können die besten Ergebnisse erzielt werden.

Zwei verschiedene Systeme Kverneland Variomat ® ist in zwei Varianten erhältlich – mit hydraulischer oder mechanischer Einstellung der Arbeitsbreite. Die hydraulische Variante erlaubt die Einstellung der Furchenbreite während der Fahrt vom Schleppersitz aus. Der Zugpunkt passt sich dank Auto-Line automatisch an. Zuverlässige Einstellung der Zuglinie Das Drehwerk hält zu jeder Zeit die mittige Position hinter dem Traktor, sodass eine stabile und geometrische Aufhängung im Dreipunkt gewährleistet ist. Seitlicher Druck und unnötig hoher Druck auf die Landseite werden somit vermieden. Folglich sorgt das Kverneland Auto-Line System für effizientes Pflügen mit einem geringen Verschleiß bei gleichzeitig geringem Kraftstoffverbrauch.

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

12

VARIOMAT ®

VARIOMAT ®

Einstellung der Furchenbreite während der Fahrt

50 cm/20"

30 cm/12"

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

13

WÄRMEBEHANDLUNG

KVERNELAND STAHL-TECHNOLOGIE

FÜR MAXIMALE ROBUSTHEIT

Der einzigartige Stahl von Kverneland Mehr als 140 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von speziellen Stählen und Wärmebehandlungsprozessen haben Auswirkungen auf die unübertroffene Qualität und Verschleißfestigkeit. Die Wärmebehandlungsprozesse sind nicht nur auf ausgewählte Bauteile ausgelegt, sondern werden für den kompletten Pflug ausgeführt. Ein Kverneland Pflug ist weniger schwer als vergleichbare Wettbewerbsprodukte, aber aufgrund der speziellen Wärmebehandlung extrem robust und besonders leistungsfähig. Induktionsgehärteter Rahmen Um die besondere Langlebigkeit des Pfluges zu gewährleisten, härtet Kverneland auch den Rahmen. Die meisten Mitbewerber tun dies nicht. Der Induktionsprozess ermöglicht es zudem, weniger Stahl als die Mitbewerber zu verwenden. Daraus resultiert, dass im Einsatz weniger Gewicht gezogen und gehoben werden muss, und gleichzeitig ergibt sich eine höhere Verschleißfestigkeit.

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

14

WÄRMEBEHANDLUNG

HART

wie ein Diamant für optimale Verschleißfestigkeit

FLEXIBEL

um Belastungen zu absorbieren

Der 12-stündige Aufkohlungsprozess der Kverneland Streichbleche bewirkt, dass zwei wichtige Materialeigen- schaften innerhalb eines Werkstückes erzielt werden. Für beste Pflugarbeiten poliert Kverneland den kompletten Pflugkörper, um eine durchgehende glatte Oberfläche zu erzielen. Dies sorgt für gleichmäßige Furchen.

15

STEINSICHERUNG

KVERNELAND STEINSICHERUNG

EFFIZIENT UND WARTUNGSFREI

Auslösecharakteristik Das Diagramm macht die Unterschiede zwischen den drei verschiedenen Steinsicherungssystemen (Hydraulik-, Spiralfeder- und einzigartiges Blattfedersystem von Kverneland) deutlich und zeigt den Druckverlauf bei zunehmender Aushubhöhe des Körpers. Ergebnis Das einzigartige Kverneland Auto-Reset-System mit Blattfedersteinsicherung ist sehr empfehlenswert.

Vorteile Die Kverneland Überlastsicherung per Blattfeder ist sehr vorteilhaft. Beim Auftreffen auf ein Hindernis nimmt der Druck auf Spitze, Rahmen und Pflugteile ab, indem der Federdruck nachlässt. Die Belastungen auf den Pflug verringern sich, was eine längere Lebensdauer garantiert und besseres Pflügen gewährleistet. Hindernisse werden passiert und im Boden belassen.

2500

Hydrauliksystem

Aushubhöhe (cm)

Spiralfedersystem

2000

Kverneland Blattfedersystem (abnehmender Auslösedruck)

1500

Quelle: Forschungs- und Entwicklungsabteilung, Kverneland Group, Klepp 2002

1000

500

0

1

5

10

15

20

25

30

35

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

16

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

17

PFLUGKÖRPER

KÖRPER NR. 28 UND KÖRPER NR. 38

DIE LÖSUNG FÜR PFLÜGEN MIT BREITEN REIFEN

50

Körper Nr. 28 und Nr. 38 sind die Antwort von Kverneland auf das Pflügen mit modernen Ackerschleppern, die mit bodenschonender Breitbereifung ausgestattet sind.

40

30

Weit geräumte Furche Das lang gewendelte Streichblech dreht den Erdbalken sehr sauber und transportiert den Boden weiter von der Furchenkante weg. Besonders die weite Furchenräumung zeichnet die Körper Nr. 28 und Nr. 38 aus. Im Vergleich zum Körper Nr. 9 wird eine 25 % breitere Furchensohle erreicht. Die Furche ist gut befahrbar und für den Einsatz von bis zu einer 710er-B Bereifung geeignet. Geringer Zugkraftbedarf Körper Nr. 28 ist für Arbeitstiefen zwischen 12 cm und 30 cm sowie eine Arbeitsbreite zwischen 30 cm und 55 cm geeignet. Das im Vergleich zu Körper Nr. 8 länger gezogene Streichblech hinterlässt eine ebenere Oberfläche und sorgt für eine bessere Rückverfestigung. Die Furchen sind vollständig gewendet und angedrückt. Dank seiner ausgeklügelten Form benötigen die Körper Nr. 28 und Nr. 38 hierfür genauso wenig Zugkraft wie Körper Nr. 8 oder Nr. 9.

20

10

0

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Furchenprofil Körper Nr. 28 Arbeitstiefe: 26 cm, Sohle: 30 cm, Breite: 73 cm

Körper Nr. 28 • Universalform – sehr leichtzügig

• für schwere und härteste Bedingungen • speziell für Traktoren mit Breitreifen • hervorragende Drehung des Erdbalkens

• Arbeitstiefe: 12–30 cm • Arbeitsbreite: 30–55 cm • Landseite-Streichblech: 40°

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

18

PFLUGKÖRPER

Körper Nr. 30 • Streifenkörper mit 4 separat austauschbaren Streifen • Kunststoffeinlage im vorderen Bereich • für alle Bodenarten geeignet • intensive Krümelung des gewendeten Erdbalkens

Körper Nr. 8 • Universalform • für leichte bis schwere Böden • leichtzügig • Arbeitstiefe: 15–28 cm • Arbeitsbreite: 30–50 cm • Landseite-Streichblech: 40°

Körper Nr. 9 • Universalform • für leichte und mittelschwere Böden • leichtzügig

• Arbeitstiefe: 18–30 cm • Arbeitsbreite: 30–50 cm • Landseite-Streichblech: 40°

• Arbeitstiefe: 18–35 cm • Arbeitsbreite: 30–55 cm • Landseite-Streichblech: 46°

Körper Nr. 38 • Universalform – sehr leichtzügig • für alle Bodenverhältnisse

Körper Nr. 34 • Kunststoffstreichblech • lang gezogene Form (ähnlich Körper Nr. 28) • für leichte, humusreiche Böden ohne Steinbesatz • empfehlenswert für Traktoren mit Breitreifen • leichtzügig

Körper Nr. 40 • Streifenkörper mit 4 separat austauschbaren Streifen • Kunststoffeinlage im vorderen Bereich • Körperform wie Nr. 38 • für alle Bodenarten geeignet • intensive Krümelung des gedrehten Erdbalkens

• speziell für Traktoren mit Breitreifen • hervorragende Drehung des Erdbalkens

• Arbeitstiefe: 12–38 cm • Arbeitsbreite: 30–55 cm • Landseite-Streichblech: 40°

• Arbeitstiefe: 12–35 cm • Arbeitsbreite: 30–55 cm • Landseite-Streichblech: 40°

• Arbeitstiefe: 12–38 cm • Arbeitsbreite: 30–55 cm • Landseite-Streichblech: 40°

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

19

MAXIMALES PFLÜGEN

IN DER FURCHE & ON-LAND

EINFACHE JUSTIERUNG

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

20

PN/RN

KVERNELAND PN/RN

KOSTENEFFIZIENT, EINFACH IN EINSTELLUNG UND WARTUNG

Optimierte Rentabilität Die Modelle Kverneland PN und RN bilden die Basis für die aufgesattelten Pflüge mit vorgesetztem Stützrad von Kverneland. Als Hauptrahmen der beiden Baureihen mit fünf bis neun verfügbaren Scharen dient ein induktionsgehärtetes Vierkantrohr (200 x 200 mm). Mit der manuellen Arbeitsbreiteneinstellung und dem automatisch geführten Aufsattelrad sind sie die richtige Lösung für landwirtschaftliche Betriebe, die sehr kosteneffizient und leistungsorientiert pflügen.

Für alle Bedingungen Hohe Rahmenhöhe für schwierige Bedingungen

• 75 cm bei der PN-Baureihe • 80 cm bei der RN-Baureihe Die meisten Modelle sind um einen Körper erweiterbar (maximal 9 Körper). Optionales Zubehör Die Kverneland PN und RN Modelle sind mit verschiedenen Körpern, Einlegern und Scheibensechen erhältlich. Eine hydraulische Einstellung der Vorderfurche ist optional. Einfache Einstellung der Arbeitsbreite Die Furchenbreite kann in 5-cm-Schritten von 35 cm bis 45 cm (14", 16", 18") eingestellt werden. Die Einstellung erfolgt durch das Umstecken nur einer Schraube pro Körperpaar.

Der PN ist mit der bekannten Kverneland Blattfedersteinsicherung ausgestattet, während der RN eine Scherbolzensicherung hat.

Pflügen optimieren Das mittig angebrachte Rad ermöglicht ein einfaches Pflügen an Zäunen, Hecken und Gräben heran und ist mit dem Drehmechanismus verbunden, der ein sicheres Wenden des Pfluges am Vorgewende gewährleistet. Hohe Wendigkeit Dieser einzigartige Anbaubock ermöglicht einen minimalen Wendekreis: Der Wendepunkt des Pfluges befindet sich hinter dem Anbaubock. Der Pflug ist über ein spezielles Gelenk mit dem Traktor verbunden, um die Manövrierfähigkeit zu verbessern. Anbaubock: Kat. III oder IV. In der Furche oder On-Land Die Modelle, die in der Furche arbeiten, können mit einem On-Land-Kit nachgerüstet werden, während die On-Land-Modelle auch in der Furche pflügen können. In beiden Fällen erfolgt die Verstellung hydraulisch. Die On-Land-Modelle eignen sich für Traktoren mit einer äußeren Rad-/Spurweite von bis zu 3,60 m.

Bei einer Änderung der Arbeitsbreite muss die Position des Rades angepasst werden. Dies ist über eine Spindel leicht möglich.

Die Einstellung der Vorderfurche kann entweder über eine Spindel oder hydraulisch erfolgen.

Abstellen Optional gibt es Abstellstützen für das Parken in Schmetterlingsposition.

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

21

LEICHTZÜGIG

OPTIMIERTE LEISTUNG

SEHR WENDIG

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

22

PG VARIOMAT ®

KVERNELAND PG VARIOMAT ®

STARK UND ZUVERLÄSSIG AUF ALLEN STANDORTEN

Der Kverneland PG bietet gute Stabilität bei der Arbeit und während des Transportes, einen engen Wenderadius, besonders für schmale Vorgewende, und die Möglichkeit, direkt bis zu Feldgrenzen zu pflügen. Einfache Verstellung der Arbeitsbreite während des Pflügens Das Kverneland Variomat ® System ist Standard am PG/RG – Furchbreiten sind stufenlos variabel von 35 cm bis 50 cm (14" bis 20") einstellbar. Die Arbeitsleistung kann dadurch um bis zu 30 % gesteigert werden. Das Variomat ® System ist eine patentierte Konstruktion, bei der sich ein hydraulischer Verstellzylinder innerhalb des Teleskoprahmens befindet. Die Bauweise schützt den Zylinder und die Ventile vor möglichen Beschädigungen und bietet die funktionsfähige Einfachheit. Die Position des Aufsattelrads und die kompakte Konstruktion des Anbaubocks (der erste Körper befindet sich sehr nahe am Traktor) sorgen für einen schmalen Wendevorgang, sowohl am Vorgewende als auch in engen Passagen. Auto-Reset-System Der PG ist mit der bekannten Kverneland Blattfedersteinsicherung ausgestattet, während der RG eine Scherbolzensicherung hat. Optimierte Leistung Die PG/RG Pflüge sind auch mit acht Furchen enorm leichtzügig. Ein schonender Wendevorgang, hohe Wendigkeit und eine dynamische Arbeitsbreitenverstellung machen das Pflügen komfortabel und leistungsstark.

Packerarm und Packer für sofortige Rückverfestigung verfügbar

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

23

OPTIMALE GEWICHTSVERTEILUNG

HOHE SCHLAGKRAFT

ENORM WENDIG

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

24

6300 S VARIOMAT ®

KVERNELAND 6300 S VARIOMAT ®

GERINGE BETRIEBSKOSTEN UND OPTIMALE GEWICHTSVERTEILUNG

Profitabel Der Kverneland 6300 S Variomat ® Pflug verfügt über ein hinten angeordnetes Rad. Dies führt zu einer ausgewogenen Gewichtsübertragung vom Rad des Pfluges auf die Hinterräder des Traktors. Dadurch ist der Pflug leicht zu ziehen. Der Kraftstoffverbrauch wird dadurch auf ein Minimum optimiert. Die Leichtzügigkeit minimiert die Abnutzung der Verschleißteile, während die Pflugleistung maximiert wird. Die Dreipunktaufhängung verhindert hohe Kräfte auf den Traktor während des Pflügens und des Transports, wodurch die Lebensdauer des Traktors verlängert wird. Wahlweise: III oder IV.

Hohe Pflugleistung Das große Stützrad verhindert neben unerwünschten Bodenverdichtungen das Einsinken bei nassen Bedingungen. Die zentral verstellbaren Vorschäler optimieren das Pflugergebnis und fördern die Einmischung von Ernterückständen. Robust und langlebig Der induktionsgehärtete Rahmen (200 mm x 200 mm) ist komplett aus einem Schmiedestück gefertigt und kommt so ohne anfällige Schweißnähte aus, welche den Rahmen schwächen könnten. Optimiert am Vorgewende Das Aufsattelrad ist hydraulisch mit der Wendevorrichtung verbunden, wodurch sichergestellt wird, dass der Pflug immer der Spur des Traktors folgt. Das hydraulische System von Kverneland bietet einen engen Wenderadius und eine herausragende Manövrierbarkeit während der Arbeit oder beim Transport. Schnell von Arbeits- in Transportposition Für einen sicheren Transport wird der Pflug in Schmetterlingsstellung gebracht. Dank des niedrigen Schwerpunktes stellen hohe Transport- geschwindigkeiten sowie beengte Verhältnisse kein Problem dar.

Wartungsfreie Kverneland Auto-Reset-Blattfedersteinsicherung

Die Aero-Grindel und die 80 cm Rahmenhöhe ermöglichen ein einfaches Pflügen bei hohen Rückständen. Nicht zuletzt sorgt das renommierte Kverneland Auto-Reset-System für hohe Pflugleistung, auch bei schweren und steinigen Böden. Zur einfachen Einstellung der Auslösekräfte siehe S. 41. Anpassung während des Einsatzes Die Kverneland 6300 S Pflüge bestehen aus robusten 5- bis 8-furchigen Modellen, die für große Ackerflächen entwickelt wurden. Der Variomat ® ermöglicht eine einfache Änderung der Arbeitsbreite „während der Fahrt”, wann immer dies erforderlich ist. Einfache Einstellung der Furchenbreite Wie bei allen Kverneland Pflügen erfolgt die manuelle Einstellung der vorderen Furchenbreite über eine Spindel. Optional kann ein Hydraulikzylinder eingebaut werden.

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

25

EINFACHE BEDIENUNG

FLEXIBEL

EFFIZIENT

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

26

PW/RW VARIOMAT ®

KVERNELAND PW/RW VARIOMAT ® OPTIMIERTE RENTABILITÄT

Effizient Diese Pflüge sind für einen hohen Durchsatz bei konsequent hoher Arbeitsqualität konzipiert. Der integrierte Packomat ermöglicht die sofortige Rückverfestigung des Bodens. Somit werden zwei Arbeitsgänge in einer Überfahrt erledigt. Flexibel Mit dieser einzigartigen Bauweise wird dem Nutzer die Wahl gelassen, die richtige standortbedingte Kombination zu wählen: Das „3 in 1“-Konzept bietet die Möglichkeit, entweder mit maximaler Kapazität zu pflügen oder den vorderen vom hinteren Teil abzukoppeln. So kann man sich dank eines aufgesattelten Karrenpfluges oder eines Anbaudrehpfluges an alle Feldkonfigurationen und Bodenbedingungen anpassen.

Einfache Bedienung Kverneland Pflüge sind für die einfachste und effizienteste Art der Bedienung konzipiert. Die PW/RW Pflüge profitieren von der benutzerfreundlichen ATS/ISOBUS-Technologie. So genügen beispielsweise drei Fingertipps auf dem Bildschirm des IsoMatch Tellus, um den Pflug (und die Packomaten) am Vorgewende zu wenden. Und es dauert nur ein paar Minuten, um den vorderen vom hinteren Teil abzukoppeln.

Beide Pflüge können bei Bedarf auch gleichzeitig auf zwei verschiedenen Feldern eingesetzt werden.

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

27

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

28

PW/RW VARIOMAT ®

KVERNELAND PW/RW VARIOMAT ® EFFIZIENT & FLEXIBEL

Qualitätspflügen Der Karrenpflug folgt den Bodenunebenheiten auf sanfte Art und Weise dank des aus einem Dreipunktgestänge bestehenden Mittelteils. Er verhält sich daher wie ein normaler Anbaupflug. Optimierte Leistung Der Pflug ist entweder mit manuell verstellbarer Arbeitsbreite oder mit dem bekannten Kverneland Variomat ® System erhältlich, das eine Anpassung der Furchenbreite vom Traktorsitz aus ermöglicht. Die Pflugbreite ist von 35 cm bis 50 cm (14–20") einstellbar. Die Leistung wird dann auf bis zu 30 % erhöht. Robustes Design und einfache Bedienung Die Ingenieurskunst von Kverneland hat es möglich gemacht, einen Pflug zu entwickeln, der den hohen Belastungen eines so großen Drehpfluges standhalten kann, insbesondere beim tiefen Pflügen mit hohen Arbeitsgeschwindigkeiten. Nicht zuletzt bleibt der Pflug einfach zu bedienen.

Einzigartiges patentiertes Konzept

Kvernelands „3 in 1“-Konzept Die Kverneland PW/RW Aufsattelpflüge bestehen aus einem robusten zentralen Karrenpflug vorne und einem Anbaudrehpflug hinten. Letzterer ist ein Standard Kverneland Anbaudrehpflug EG oder LB. Flexibilität Diese einzigartige Konstruktion bietet Ihnen die Flexibilität, für jede Bodenbeschaffenheit die richtige Pflugkombination zu wählen: entweder den ganzen Karrenpflug oder nur den vorderen oder hinteren Pflug – „3 Pflüge in 1“. In manchen Situationen kann es von Vorteil sein, bei sehr nassen oder sehr harten Bedingungen oder aufgrund der Verfügbarkeit eines Traktors nur den vorderen Teil zu verwenden. Der schwere vordere Teil allein bietet unter allen Bedingungen optimale Leistung.

Ebenso können Sie den hinten angebrachten Drehpflug zum Pflügen kleinerer Flächen oder Vorgewende verwenden.

Der Kverneland PW verfügt über das bewährte Auto-Reset-System, während das RW Modell über einen Scherbolzenüberlastschutz verfügt.

Einfach und schnell Der hintere Pflug kann innerhalb einiger Minuten abgekuppelt und verwendet werden. Gleichschnell ist das Ankuppeln des Pfluges.

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

29

iM FARMING

KVERNELAND PW/RW UND PW/RW VARIOMAT ® EINFACHE BEDIENUNG

Optimierte Handhabung Die Arbeit mit einem langen Pflug mag schwierig erscheinen, aber das Kverneland PW/RW „3 in 1“ Modell ist mit einem fortschrittlichen Managementsystem ausgestattet, das die Handhabung vereinfacht. Sie können zwischen verschiedenen Systemen wählen: • ATS-Steuerung (Automatic Turning Sequence), Option: ISOBUS-kompatibel • manueller Betrieb mit einem zusätzlichen Schaltkasten • manueller Betrieb über die Traktorsteuerung Wenn der Pflug mit dem ATS-System ausgerüstet ist, ist die Handhabung auf den Vorgewenden sehr einfach. Der Pflug muss lediglich vorne ausgehoben und der ATS-Knopf dreimal gedrückt werden. Die Drehfunktionen arbeiten während des Wendemanövers des Schleppers auf dem Vorgewende vollautomatisch. Danach ist der Pflug für den nächsten Arbeitsgang bereit. Der hintere Pflugteil, ausgestattet mit einem hydraulischen Oberlenker, wird während des Drehvorgangs in der oberen Position gehalten. Dies gewährleistet ein perfektes „Einsetzen“ und „Ausheben“ am Vorgewende. Sichere und bequeme Drehung Unglaublich einfach zu bedienen! Beim Drehen auf dem Vorgewende senkt der speziell konstruierte Mittelteil den Pflug ab, um somit optimale Stabilität – und Sicherheit – zu gewährleisten. Da 80 % des Pfluggewichtes auf dem Mittelteil liegen, kann der Traktor enge Kurven fahren. Die Konstruktion des Mittelteils sorgt auch bei der Arbeit und beim Transport für ausgezeichnete Manövrierbarkeit.

Bodenfreiheit Wählen Sie zwischen einer unteren Rahmenhöhe von 70 cm oder 75 cm beim PW und 70 cm oder 80 cm beim RW. Der PW/RW „3 in 1” Pflug ist in verschiedenen Ausführungen sowie wahlweise mit Dungeinlegern, Scheibenscharen und diversen Rädern für alle Böden und Traktortypen erhältlich. Der PW/RW ist in drei Versionen verfügbar: • Nutzung in der Furche (In-Furrow) • Nutzung in der Furche oder On-Land kurz, bei max. Spurbreite von 3,20 m mit Packomat • On-Land lang, bei max. Spurbreite von 4,50 m ohne Packomat Die Einstellung der gewünschten Position erfolgt je nach Ausstattung bequem hydraulisch vom Schleppersitz. Sicherer Transport Die Umstellung von Arbeits- in Transportstellung erfolgt in wenigen Sekunden: Der Pflug wird zur Hälfte gedreht und dann auf sein Mittelteil abgesenkt. In der Schmetterlingsstellung ist der Pflug sehr stabil und wendig, da ca. 20 % seines Gewichts auf das Hubwerk des Traktors übertragen werden. Optional kann der PW/RW mit Bremsen und kompletter Straßenbeleuchtung ausgestattet werden.

Transportposition

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

30

iM FARMING

EINFACH AM VORGEWENDE

IsoMatch Tellus 1200 • Benutzerfreundlicher Touchscreen

ATS-Steuerung

31

EINFACHE HANDHABUNG

100 % INTEGRIERT

WIRTSCHAFTLICH

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

32

PACKOMAT

KVERNELAND PACKOMAT

EFFIZIENTE BODENBEARBEITUNG

100 % integrierter Packer Der Packomat folgt dem Pflug vom Transport bis zur Arbeit. Im Vergleich zu anderen Packern bietet der Packomat hohen Produktivitätsgewinn. Einfache Handhabung Der Packomat kann einfach aus der Traktorkabine heraus eingestellt werden. An den Feldgrenzen kann der Packomat ausgehoben werden. Optimale Einebnung Zur Einebnung können Frontstriegel ausgewählt werden, um die Wirkung der Ringe bei der Rückverfestigung zu unterstützen.

Effizient Der Packomat arbeitet unter allen Bedingungen. Von der Bodenbearbeitung bis hin zum Saatbett. Verfügbar für 4- bis 12-furchige Kverneland Pflüge, ist der Packomat ein effizientes Werkzeug.

Ackerbauliche Vorteile Die Kombination von Pflügen und einer guten

Rückverfestigung ist effizient und umweltfreundlich. Der Boden wird aufgelockert und organische Stoffe werden eingearbeitet, um den Boden anzureichern. Unkräuter werden mechanisch reguliert. Die Temperaturerhöhung des gepflügten Bodens wirkt sich positiv auf die Pflanzenentwicklung aus. Die sofortige Rückverfestigung durch die Packomatringe erhöht die Kapillarität im Boden.

Der Packomat ist eine Erfindung von Kverneland!

Wirtschaftlich Der Packomat ist in den Pflug integriert. Es wird keine zusätzliche Zugkraft benötigt. Für den Transport wird keine zusätzliche Arbeitskapazität gebunden.

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

33

KNOCK-ON ®

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

34

KNOCK‹ON ®

KVERNELAND KNOCK¦ON ®

SCHNELL & EINFACH

Revolutionär Das Knock-on ® System besteht aus zwei Teilen: einem Halter, der an einem herkömmlichen Kverneland Schar befestigt wird, und einer Knock-on ® Spitze. Clever Kverneland Knock-on ® ist ein universelles System. Knock-on ® Spitzen für Pflüge können auch am Grubber verwendet werden. Geringer Verschleiß Knock-on ® profitiert von Kvernelands Stahltechnologie, die auf geringen Verschleiß ausgerichtet ist. Die Stahlqualität in Verbindung mit einem intelligenten Design gewährleistet dem System eine hohe Standzeit. Aus diesem Grund können Knock-on ® Spitzen unter allen Bodenbedingungen eingesetzt werden. Schnell Knock-on ® Spitzen können innerhalb weniger Sekunden gewechselt werden. 90 % der Zeit für das Wechseln von Pflugspitzen einzusparen macht besonders bei verschleißträchtigen Böden (schnellerer Verschleiß der Spitzen) oder bei Pflügen mit fünf oder mehr Furchen Sinn.

Einfach Die einzigen Werkzeuge, die benötigt werden, sind ein Meißel sowie ein Hammer (2 kg). Praxisversuche haben ergeben, dass durchschnittlich drei Spitzen am gleichen Knock-on ® Halter verschlissen werden können. Sind die Halter aufgebraucht, müssen in der Regel auch die Schare getauscht werden.

Ackerbauliche Vorteile

Guter Einzug in den Boden bei konstanter Arbeitstiefe Knock-on ® Spitzen wurden unter verschiedenen Bodenverhältnissen getestet. Sogar auf härtesten Böden sorgt die Spitze für einen sicheren Einzug. Der Pflug hält dadurch eine konstante Arbeitstiefe, was zu einem perfekten Pflugbild beiträgt. Geringer Zugkraftbedarf Kverneland Pflugkörper bewirken sehr niedrige Zugkräfte. Mit Knock-on ® Spitzen bleibt der Zugkraftbedarf – und damit auch der Kraftstoffverbrauch – niedrig. Schutz durch Bodenfluss Die ausgeklügelte Form des Knock-on ® Systems ermöglicht einen optimalen Bodenfluss und schützt dabei weitere Teile des Pflugkörpers vor übermäßigem Verschleiß.

Verschleißschutz durch Bodenfluss

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

35

QUICK‹FIT

KVERNELAND QUICK¦FIT

DAS EINZIGARTIGE SCHARSYSTEM

Hohe Qualität für geringen Verschleiß Das patentierte Quick-Fit System von Kverneland besteht aus einem Schar, einem speziellen Halter und einer ganz besonderen Scharspitze. Alle bestehen aus dem Kverneland Top-Qualitätsstahl und werden nach Kvernelands speziellem Härtungsrezept behandelt. Schar und Halter werden an den Körper geschraubt und die Quick-Fit Spitze im Halter befestigt. Mit wenigen kurzen Hammerschlägen sitzt sie. Bei dem Spitzenwechsel löst man sie einfach mit Hilfe von Meißel und Hammer. Maximale Produktivität Die Quick-Fit Wechselspitzen erfordern weniger Standzeit als konventionelle Systeme. Das erleichtert die Arbeit und kürzt die Rüstzeiten. „Wir haben die Ausfallzeit beim Wechsel der Spitzen an unserem 8-scharigen Aufsattel-Volldrehpflug von rund 30 Minuten auf 5 Minuten verringert”, berichtet ein Landwirt aus North Yorkshire, GB. „Und das Einschlagen ist auch ganz praktisch. Wenn wir zum Beispiel auf sehr trockenem, hartem Boden um richtigen Einzug kämpfen, schlagen wir einfach auf dem Feld die teilweise verschlissenen Spitzen heraus und setzen neue ein, um den Pflug in die Erde zu bekommen.”

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

36

XHD KARBID

XHD HARTMETALL¦VERSTÄRKTE TEILE

STÄRKER DENN JE

Zusätzlicher Schutz für das Trägermaterial

Extrem stoßfest

Vermeidet Verschleiß an der Stahlspitze

Kantenschutz macht den Unterschied Die traditionelle Methode zur Verstärkung von Stahlteilen besteht darin, flache Wolframkarbidplatten auf die Oberfläche der Verschleißteile aufzubringen. Diese schützen jedoch nur die Oberfläche – nicht die Schneidkante. Alle Schneidkanten der Kverneland XHD Serie sind mit Kantenschutz und Kantenplättchen ausgestattet. Diese speziell entwickelten Plättchen wickeln sich um die Vorderkante und schützen sowohl die Oberfläche als auch die Kante vor Verschleiß und Beschädigung. Das Ergebnis ist eine schärfere, langlebigere Schneide, die resistent gegen Stöße und Brüche durch harte Schläge bleibt.

Die mit XHD Hartmetall verstärkten Teile von Kverneland sind für die extremsten Bedingungen ausgelegt. Mit einer acht- bis zehnfach längeren Lebensdauer* im Vergleich zu Standardteilen reduzieren Sie Kosten und Ausfallzeiten auf ein Minimum. Die bewährten Wärmebehandlungsverfahren von Kverneland, gepaart mit innovativen, neu entwickelten Wolframkarbidplatten, sind die beste Waffe gegen raue Böden.

* Basierend auf durchschnittlichen Testbedingungen. Abhängig von Bodenart, Feuchtigkeit, Maschinentyp, Arbeitsgeschwindigkeit, Arbeitstiefe, Maschinenbreite und Einbaulage.

37

ZUBEHÖR

ZUBEHÖR

WÄHLEN SIE DIE PASSENDE AUSRÜSTUNG

Dungeinleger

Maiseinleger

Einfach einstellbare Einleger Um eine optimale Einstellung der Einleger zu gewährleisten, ist eine schnelle und einfache Verstellmöglichkeit bei allen Kverneland Pflügen Standard. Der Einleger selbst ist in zwei Versionen erhältlich: als Dungeinleger und für schwierige Verhältnisse mit großen Mengen an Ernterückständen und Bewuchs als Maiseinleger.

Strohleitbleche Besonders hilfreich bei großen Mengen an Pflanzenrückständen (Dung, Stroh etc.).

Schare Schare mit Wechselspitzen: Ein kosteneffizientes System für die Arbeit in hartem, verschleißstarkem Boden sowie unter allgemein schwierigen Bedingungen. Schare mit Nagelspitzen: Hervorragend für klebrige Böden. Diese Spitze wird mit einer Schraube befestigt und kann schnell gewechselt werden.

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

38

ZUBEHÖR

Glattes Scheibensech Gezacktes Scheibensech

Scheibenseche Scheibenseche sorgen für eine saubere letzte Furche. Sie sind mit einem Durchmesser von 45 cm, 50 cm und 55 cm glatt (gewellt) oder gezackt lieferbar (55 cm nur in gewellter Ausführung). Sie können horizontal und vertikal angepasst werden.

Scharmesser Alternative zu Scheibensechen, die den Zugkraftbedarf und Verschleiß der Streichblechvorderkanten auf schwerem Boden verringern; nur für Wechselspitzenschare lieferbar.

Anlagensech Eine gute Alternative zum Scheibensech, wo

Gewichtsreduzierungen erforderlich oder Verstopfungen mit Steinen oder Stroh wahrscheinlich sind. Optimal in Kombination mit Vorschälern.

Ökoschar Ein Spezialschar, um die Pflugtiefe insgesamt um wenigstens 10 cm zu reduzieren, dabei aber gleichzeitig auf einem Drittel der Arbeitsbreite die gewöhnliche Tiefe beizubehalten.

Kantenbrecher Ist am letzten Körper erforderlich, wenn die Schlepperbereifung wesentlich breiter als die Furchenräumung der Körper ist.

Furchentrenner Einfach am Streichblech oder Schar verschraubt, ermöglicht der Furchentrenner ein Aufschneiden des gewendeten Erdbalkens. Durch den Schnitt kann der Boden besser krümeln.

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

39

ZUBEHÖR

ÜBERLASTSICHERUNGEN

FÜR DAS PERFEKT GEPFLÜGTE FELD

HD Federpaket mit 9 Blättern (900 kg)

Doppeltes Federpaket mit 14 Federn (1.400 kg)

Kverneland Steinsicherung: verstärkte Federn bei Bedarf Das Auto-Reset-System umfasst in der Standard-Version sieben wärmebehandelte Kverneland Federn (640 kg). Für schwerere bis extreme Bodenbedingungen werden zusätzliche Blattfedern für bis zu 1.400 kg hinzugefügt.

Scherbolzen- überlastsicherung Auslösedruck: 4.500 kg

Hydraulische Steinsicherung Einstellbarer Auslösedruck: 600 kg bis 2.100 kg

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

40

ZUBEHÖR

ZUBEHÖR

FÜR KVERNELAND 6300 S

Aero-Profil Grindel, geschützt durch: • mechanisches Auto-Reset-System mit Blattfedern • leicht einstellbare Auslösekräfte (Federn hinzufügen/ entfernen)

Blattfedern

in kN

Standard-Paket mit 6 Blattfedern HD-Paket mit 7 Blattfedern XHD-Paket mit 8 Blattfedern Double-Paket mit 6+4 Blattfedern

11,2 12,7 14,4 16,9

Zentrale Einstellung der Vorwerkzeuge • rechts/links werden zentral parallel eingestellt

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

41

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

42

ZUBEHÖR

ZUBEHÖR

GROSSE AUSWAHL AN RÄDERN

Modell

400 x 22,5

500 x 22,5

440/80 x 24

PN/RN PG 6300 S Variomat ® PW/RW

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

43

ERSATZTEILE & SERVICE

ORIGINAL ERSATZTEILE & SERVICE WIR FOKUSSIEREN UNS AUF IHR GESCHÄFT

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

44

ERSATZTEILE & SERVICE

MYKVERNELAND INTELLIGENTE LANDWIRTSCHAFT FÜR UNTERWEGS

Eine personalisierte Online-Plattform, die auf Ihre Maschinenbedürfnisse zugeschnitten ist. Mit MYKVERNELAND profitieren Sie von einem einfachen Zugang zu den Online-Service-Tools von Kverneland. Sie erhalten aus erster Hand Informationen über zukünftige Entwicklungen und Updates, Bedien- und Ersatzteilhandbücher, FAQs und lokale VIP-Angebote. Alle Informationen werden an einer Stelle gesammelt.

JETZT REGISTRIEREN: MY.KVERNELAND.COM

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

45

TECHNISCHE DATEN

TECHNISCHE DATEN

Modell

Körperlängs- abstand (cm)

Überlast- sicherung

Arbeits- breite (cm)

Rahmen- höhe (cm)

Anzahl Furchen

Gewicht (kg)

Leistungsbedarf (hp)

5

6

7

8

9 10 11

12 4 5 6 7 8 9101112

4

PN PN RN RN

100 115 100 115 100 115 100 115 100 100 100 115 100 115

Autom. Autom.

35–40–45

70/75 70/75 70/80 70/80 70/75 70/75

5–9 5–7 5–9 5–7 6–8 5–8 6–8 5–7 7–12 7–12 7–12 7–10 7–12 7–10

– – – – – – – – – – – – – –

2.820 3.090 3.360 3.630 3.900 –

– – – – – – – –

– – – – – – – –

– – – – – – – –

125 150 175 200 225 –

– – – – – – – –

– – – – – – – –

40–45

2.920 3.200 3.500 –

125 150 175 –

Scherbolzen 35–40–45 Scherbolzen 40–45

2.650 2.885 3.120 3.360 3.600 –

125 150 175 200 225 –

2.750 3.000 3.250 –

– – – – –

125 150 175 –

– – – – –

PG V PG V

Autom. Autom. Autom. Autom. Autom.

35–50 35–50 35–55 35–55 35–50

2.940 3.370 3.800 –

150 175 200 –

2.970 3.060 3.150 3.240 –

125 150 175 200 –

6300 S V 6300 S V

80 80

3.340 3.720 4.100 –

150 175 200 –

3.060 3.430 3.820 –

125 150 175 –

PW RW

70/75 70/80 70/75 70/75 70/80 70/80

– – – – – –

– – – – – –

5.045 5.510 6.015 6.480 6.945 7.440 – 4.695 5.130 5.565 6.050 6.495 6.940 – 5.150 5.630 6.150 6.630 7.130 7.620 –

– – – – – –

– – – – – –

210 240 270 300 330 360 210 240 270 300 330 360 210 240 270 300 330 360

Scherbolzen 35–50

PW V PW V RW V RW V

Autom. Autom.

35–50 35–50

5.185 5.670 6.195 6.680 –

210 240 270 300 –

Scherbolzen 35–50 Scherbolzen 35–50

4.800 5.250 5.700 6.200 6.660 7.120 –

210 240 270 300 330 360

4.835 5.290 5.745 6.250 –

210 240 270 300 –

Die Gewichte sind für Pflüge mit 100 cm Körperlängsabstand angegeben. Abstand ohne Zusatzausstattung. Für Pflüge mit 115 cm Abstand bitte entsprechend die zusätzlichen 15 kg/Körper einrechnen.

Wir weisen darauf hin, dass die Angaben in diesem Prospekt nur der allgemeinen Information dienen und zur weltweiten Verbreitung gedacht sind. Die Kverneland Group übernimmt keine Haftung für mögliche Ungenauigkeiten, Irrtümer oder Auslassungen. Die Verfügbarkeit der Modelle, Spezifikationen und Zusatzausrüstung können von Land zu Land variieren. Bitte wenden Sie sich hierzu an Ihren lokalen Händler. Die Kverneland Group behält sich zu jeder Zeit Änderungen des Designs und der gezeigten oder beschriebenen Spezifikationen vor. Einzelne Merkmale können hinzukommen oder entfernt werden ohne vorherige Ankündigung oder Verpflichtungen. Schutzvorrichtungen der Maschinen können auf den Bildern allein zur besseren Darstellung der Maschinenfunktionen entfernt worden sein. Zur Vermeidung des Verletzungsrisikos sollten Schutzvorrichtungen jedoch nie entfernt werden. Sollte das Entfernen der Schutzvorrichtung dennoch einmal notwendig werden, z. B. für Wartungsmaßnahmen, wenden Sie sich bitte an Ihren Kundendienst. © Kverneland Group Operations Norway

® = eingetragene Handelsmarke der EU

KVERNELAND AUFSATTEL‹VOLLDREHPFLÜGE

46

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE

47

KVERNELAND AUFSATTEL-VOLLDREHPFLÜGE 771402 29/09/2025

REGISTRIEREN SIE IHR PRODUKT JETZT:

WHEN FARMING MEANS BUSINESS kverneland.de

Page 1 Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 Page 14 Page 15 Page 16 Page 17 Page 18 Page 19 Page 20 Page 21 Page 22 Page 23 Page 24 Page 25 Page 26 Page 27 Page 28 Page 29 Page 30 Page 31 Page 32 Page 33 Page 34 Page 35 Page 36 Page 37 Page 38 Page 39 Page 40 Page 41 Page 42 Page 43 Page 44 Page 45 Page 46 Page 47 Page 48

Powered by