KVERNELAND 97150 C PLUS • PROLINE
TOUT EST QUESTION
DE PERFORMANCE
La hauteur de chaque rotor peut être réglée indépendam- ment et hydrauliquement. Une hauteur minimale peut également être réglée mécaniquement afin de garantir un réglage correct.
Un travail parfait Les rotors avant sont équipés d’un dispositif de réglage de la pression au sol quelle que soit la largeur de travail choisie, la pression au sol reste la même, permettant au rotor de réagir instantanément aux conditions de terrain inégales pour un suivi précis. Les avantages sont évidents, car elle conduit à moins de dégâts et une repousse plus rapide des chaumes et un minimum de pollution dans la culture. La suspension hydraulique réglable sur les bras avant et la suspension hydraulique sur les rotors arrière soulagent le poids de la partie inférieure du châssis. Le système hydraulique fonctionne en mode Load Sensing, ce qui réduit la consommation de carburant, mais peut également fonctionner en débit constant.
Une manœuvrabilité hors pair L’attelage deux points autorisant des angles de braquage jusqu’à 80° ainsi que les roues directionnelles réduisent les rayons de braquage et font de ces andaineurs des outils très maniables lors de manœuvres en bout de champs. Pour la gestion des manœuvres en fourrières, il est possible d’adapter le temps de montée et de descente des rotors avant et arrière, afin d’optimiser cette séquence. Trois possibilités différentes peuvent être choisies. Les 4 rotors peuvent être soulevés individuellement ou ensemble, vous permettant de s’adapter à tous les types de parcelles. Freinage et pneumatiques Non seulement la taille de pneus de 550/45 R22,5 évite la compaction des sols, mais elle offre également une excellente stabilité à la fois dans les champs et sur la route. Tous les rotors sont équipés de 3 roues jumelées, pivotantes à 360°, pour un guidage parfait et sans problème dans les courbes serrées.
Les quatre rotors peuvent être soulevés individuellement.
La hauteur importante de levage des rotors garantit un dégagement généreux lors des demi-tours en bout de champ. La hauteur de dégagement peut être réglée.
ANDAINEURS
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