Brochure Enduro Kverneland

DENTS

BONNE PÉNÉTRATION ET EXCELLENT MÉLANGE ANGLE ET FORME SPÉCIALE DES DENTS

Le premier avantage de la dent Kverneland Triflex ou de la version à boulon de cisaillement est la technologie de la dent creuse qui permet une flexion latérale allant jusqu’à 7 cm de chaque côté. Le deuxième avantage est la forme spéciale de la dent avec deux zones de travail. De la pointe au premier angle de 33°, ce qui assure une bonne pénétration et un bon ameublissement. La deuxième zone avec un angle de 73° permet un mélange efficace et homogène de la terre végétale sans faire remonter les mottes à la surface. La flexibilité de la dent creuse permet de contourner les obstacles sous la surface du champ. Les forces latérales sont immenses, en particulier pour les dents forgées standards et les dents en matériau plein, et elles exercent une contrainte accrue sur le porte-dents et la structure du châssis. Pour éviter ces contraintes, la dent Kverneland en acier de haute qualité et l’utilisation d’un traitement thermique éprouvé garantie une résistance et une flexibilité importante. Étant flexible, ce tube peut alors se déplacer latéralement pour éviter les obstacles et effacer les pics de stress en les dispersant dans l’appareil. La première zone inférieure de la dent, avec un angle réduit de 33°, soulève et ameublie comme une sous-soleuse. Ce petit angle garanti une plus grande pénétration aidée par les ressorts du Non-Stop. Dans la deuxième partie de la dent, l’angle est porté à 73° afin de garantir un excellent mélange de la terre avec les résidus de la surface. Cela garantit non seulement un mélange homogène, mais une diminution de la puissance requise et de la consommation de carburant. Le porte-dents est boulonné au châssis. L’un des nombreux avantages de la dent boulonnée est la réduction des points de faiblesse sur le châssis. Le poids modéré des dents (45 kg) et de la bride de maintien munis de deux boulons, il est très facile de retirer et d’adapter le nombre de dents aux conditions de travail et au tracteur disponible.

Déplacement efficace des sols autant que nécessaire.

KVERNELAND ENDURO